中图分类号：F426.471 文献标志码：A 文章编号：
一、汽车产业市场发展趋势
2005-2006年以来，我国汽车年产销连续创新高，全球产销量第一。然而，受国家的宏观调控和鼓励政策退出以及限购等条例的影响，2011-2012年汽车产业的增幅明显回落，但销量仍然不断升高。2013年，市场出现回温，据中国汽车工业协会发布的半年数据显示，中国汽车销量有可能再创新高。
表1 2008-2012年汽车销售情况
单位：万
时间
2008
2009
2010
2011
2012
销售数量
938
1364.5
1806.19
1850.51
1930.64
销售增长
6.7%
46.15%
32.44%
2.45%
4.3%
数据来源：中国汽车工业协会统计数据。
二、中国汽车产业的市场结构的变化及原因
我国汽车的生产布局和市场布局也在悄然的发生变化。汽车产业集群形成，汽车的销售市场向二线、三线城市拓宽，商务用车在二、三级市场中谋求长期发展。在汽车全球化的趋势下，中国的汽车产业要想谋求发展，必须跟上时代的步伐。目前，汽车产业已经形成一条生产链，包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节。中国作为一个发展中国家，在严峻的世界形势下谋取发展必须适应时代的潮流。不仅要改变原有的发展模式，还要改变传统的资源配置方式、产业竞争模式和产业组织结构。
三、汽车市场的发展趋势与预测
1.市场走向强劲
中国市场在2013年迅速回复元气，走势强劲。据报告，在未来的几年里中国的汽车市场仍将是全球增长的主要动力，并预测2012-2019年将为全球市场贡献43.1%的增量。未来的中国汽车销售市场的良好发展势头会由东部沿海的一线城市和中部地区如河南、河北、安徽、山西等地，转向二线、三线甚至四线城市发展。不断增长的市场购买力，将会从省中心城市转移到这些生产力相对薄弱地区。这是中国汽车市场迈向全国的起步，也是汽车产业在中国成熟的标志。
2.市场多元化
在市场逐渐成熟的形势下，汽车市场将向多元化发展，消费者将会对汽车提出更多个性化的要求。虽然传统的车型会占据主要的市场，但是像多功能、个性化的汽车可能更会受到消费者的青睐。汽车销量的增加也会刺激汽车售后服务市场的发展，售后服务市场也将趋向多元化，众多的国际品牌开始大量进入国内市场。如今从汽车销售利润来看，其重点已经从前期转移到后期维护中，我国的汽车后市场具有巨大的发展空间。汽车市场的多元化当然还包括汽车企业的上市。这就意味着机遇与危机并存以及汽车销售渠道地拓宽。二手车市场的发展，很大程度上会影响到二手车市场的运营。
3.成本降低
目前，新能源汽车的推行正将在北京迎来第一个春天。随着汽车产业的发展，能源消耗将会逐渐增大。在能源不可再生等因素影响下，新能源汽车的发展成了一种必然的趋势。新能源的利用与推广，将会占据大部分汽车市场。然而，新能源的利用就要考虑到成本问题。如果想要新能源汽车真正市场化，就必须要降低成本。同时，成本的降低，也会促进市场升温，加速汽车产业的发展与产业融合。在汽车产业日渐成熟的情况下，中国将会拥有自己的技术、品牌、专业人员。那么，在这种必然的发展中，成本的降低也只是顺应时代发展的趋势。
4.进行本土化操作
操作的本土化比仅仅是在生产操作、市场管理上，人员利用上也要进行本土化。目前，我国汽车销售总量达到了空前的高度，然而在利润上，只是获得生产的利润，真正巨额的利润都要划分到操控技术的国家。如果我国做到掌握汽车生产的核心技术，拥有高端的专业人才，在汽车生产中实现本土化操作，那么我国的生产成本会大大降低，市场将会升温。目前，我国汽车销量巨大、人口多，形成了良好的本土资源。因此，汽车市场有很大的发展空间，汽车产业进行本土操作也将是我国未来汽车产业发展