1 中国铁路货运电子商务平台
1.1 铁路电子商务平台的推行
中国铁路货运电子商务平台以“中国铁路客户服务中心”（www.12306.cn）为依托，由上海铁路局自2012年8月1日率先试运行，并于2012年9月20日在铁道部范围内试运行
1.2 铁路货运电子商务平台的服务功能
该平台是在铁路内部各部门信息互联互通、资料相互共享的前提下，依靠互联网络、电子支付技术，向全社会开放的货物运输电子商务系统，提供整车、集装箱、行包快运、小件货物等各项铁路货物运输办理通道
2 电子商务与网络营销的关系
2.1电子商务的内涵更广
电子商务包括了网络营销、电子支付、交易完成后的各项服务网络营销是电子商务的重要组成部分
2.2电子商务与网络营销目标相同
均是以互联网为基础，以网络技术为支撑，进行商业商务活动，以实现营销目标
2.3电子商务与网络营销关注的核心不同
电子商务的标志和核心是电子化交易，它强调的是交易方式和交易过程的各个环节
网络营销关注的核心是以互联网为主要手段的营销活动
2.4 铁路网络营销借助于电子商务
在使用中国铁路货运电子商务平台进行货物运输受理、承运、完成银行电子支付的同时，更应当利用好这个平台，进行铁路网络营销活动
3 铁路货运网络营销观念的形成
铁路货运营销大致经历了传统营销观念、现代营销观念、网络营销观念阶段的发展
3.1 传统营销观念阶段
在90年代之前，铁路运输部门一直沿袭计划经济管理模式，将“以生产为中心”做为指导思想，以“装、卸、排”为主要的考核指标
各运输部门的主要工作仍然是抓计划、保任务，上级决策下级执行遇到问题找上级解决，既不了解市场，也不研究市场
3.2 现代营销观念阶段在90年代后期，由于亚洲金融风暴，造成亚洲各国经济急速下滑
国内货源持续低迷，铁路开始找货源、找市场，注重铁路货运市场营销，树立了现代的营销观念，对铁路货物运输增量起到了一定的作用
3.3 网络营销阶段
随着电子技术、互联网络技术的发展，电子商务蓬勃发展，淘宝网、当当网、京东商城网站已经成为我们社会生活中不可缺少的一部分
相应的，在现代营销观念的基础上，发展了网络营销观念
铁路运输部门适时推出“中国铁路客户服务中心”，并通过中国铁路货运电子商务平台办理货物运输业务，开展铁路货运网络营销，以网络营销的观念，推动了铁路货运业务的发展
4 铁路货运网络营销的策略
以铁路货运电子商务平台为支撑，现阶段的铁路货运网络营销主要开展了以下几个方面（以上海铁路局为例）：
4.1 企业宣传
对上海铁路局的营业里程、技术设备、运输效率、以及管内各货运营业站的具体营业办理限制进行了说明，并且提供了相关的物流服务公司信息，详细介绍了其开展的各项服务，如全程代理、仓储保管、装卸搬运、上门取货、送货上门、流通加工等物流服务，以供用户进行选择
4.2 产品推广
除了对货运基础项目的推出，着重推广了铁路运输特色产品：特快货物班列、快速货物班列、普快货物班列、直达货物班列，其中直达货物班列针对大宗货物开发，具有固定发到站、固定货物品类、固定周期、固定运行线、固定车次的特点
4.3 信息发布
利用网络信息传播迅速、涉及范围广的特点，实时发布铁路局的运力资源配置、运力分配情况，既便于引导用户去运力充沛的车站进行发运货物，也满足了用户对信息机制公开透明的社会要求，同时以坦诚的方式与用户进行沟通（如下图，以上海铁路局2013年2月27日部分装车站为例）
4.4 网络市场调查
针对用户提报的运输需求，分区域对照分析，从经济发展、生产资料集散、科技产品多角度做市场预测、进行产品设计调整
通过网络进行用户满意度调查，可以采取问卷方式调查用户对运输产品的满意程度，并且在特定时间如价格改变、发布停限装信息时，进行找出最先受影响的用户范围
近期的一次对铁路运输服务方面的网络问卷调查，其结果为节约支出占78%、办理便利占13%、快速运到为9%，显示用户最关心、最关注的仍是铁路的价格优势
4.5 特定用户定制网络营销具备特有的、灵活的互动方式，可以采取灵活的营销手法
针对特定的目标用户群，根据他们的货物运输需求，与他们沟通交流、加强互动，量身定做，设计适合的货物运输产品，达到合作、共赢
5 结束语
随着计算机、互联网络技术的不断发展，电子商务的广泛应用，铁路部门适时推出铁路货运电子商务平台，该平