核心提示：今天，全国公安交警系统大数据支撑公路交通安全防控体系建设现场会在贵州省贵阳市召开，来自公安部交管局、北京等16个省、自治区、直辖市交警总队及南京等6个城市交警支队的领导60余人参加会议。
这次观摩学习、交流推广贵州省公安交警部门运用大数据支撑公路交通安全防控体系的经验做法，目的是推动进一步转变观念、开阔思路，以信息化为引领，创新完善公路交通安全防控体系建设。贵州交警大数据到底有啥突出亮点，且慢慢看来~
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本次会议首先组织参会代表在贵州省公安厅交警总队指挥中心现场观摩了公路交通安全防控体系、重点车辆综合监管系统等应用平台展示。
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随后来到贵阳大数据中心，听取贵州大数据发展思路、理念、实战应用案例。
贵阳市公安交管局秩序处副处长李昂利用大数据介绍规范执法的情况。
利用大数据，民警执法更加透明
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在中天凯悦酒店座谈时，集中观看了《大数据引擎助推贵州公安交通管理工作转型升级》专题片，听取了贵州省公安厅党委委员、交管局局长王健伍所作的主题发言，上海、湖北总队就进一步深化公路交通安全防控体系建设作经验交流，江苏总队、广州支队作表态发言，公安部交管局王金彪副局长作总结讲话。
发言主要内容
公安部交管局副局长王金彪：贵州省公安厅交警总队主动适应“互联网+”、大数据时代的新常态，以大数据引领公安交警信息化建设，将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力，以制约公安交通管理工作发展的问题为导向，以警务云建设为保障，以大数据技术为支撑，以大指挥体系建设为引领，以部局六合一、集成指挥、智能研判、互联网服务等四个应用平台为核心，利用大数据和云计算技术创建“数据铁笼”，积极推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设并取得了阶段性成效，走在了全国公安交警的前列、走在了全国公安机关的前列、走在了全国政府机构的前列，其逐步探索形成的突出三“重”（即突出大数据应用重点优势、突出重点车辆和驾驶人源头监管、突出农村交通安全重点区域）、织密三“网”（织密上游静态防控网、织密中游动态防控网、织密下游基础防控网）、构建四“共”（跨界共融、数据共享、责任共担、安全共治）的“互联网+”道路交通管理新格局，值得全国各省、自治区、直辖市公安交警部门借鉴学习。
与会代表表示：贵州交警的经验很震撼、有收获、可复制。
抢抓机遇，顺势而为，探寻“新路”
截止2015年上半年，贵州省驾驶人数量达631万人，机动车保有量达544万辆，较2010年分别增长了101.4%和92%；农村公路通车里程达17.44万公里，高速公路通车里程将于2015年底达到5100公里，较2010年分别增加了24.39%和238.42%。随着每百户城镇家庭汽车拥有量超过18辆，曾经欠开发、欠发达的贵州步入了汽车社会。
为主动适应“互联网+”、大数据时代的新常态，将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力，贵州省公安厅交警总队利用大数据和云计算技术创建“数据铁笼”，推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设，打造跨界共融、数据共享、责任共担、安全共治的“互联网+”道路交通管理新格局，取得了阶段性成效。
突出三“重”，升级打造，形成“体系”
突出三个重点，打造立体化、多维度、全覆盖的公路交通安全防控体系升级版。
一是突出大数据应用重点优势，创新立体化的治安防控体系。
2015年以来，全省高速公路推送车辆违法信息共计27万条次，利用执法站和服务区现场查处交通违法行为22.1万起，非现场查处交通违法行为64.8万起，查处数同比分别增长了77.4%和162.4%，进一步提高了道路交通管理的科学性、精确性和有效性。
二是突出重点车辆和驾驶人，创新精细化的源头监管机制。
以管住关键少数为核心，与安监、交通部门共同搭建贵州道路交通安全监管综合云平台，将全省5.33万家客货运企业、62.7万名营运驾驶人，1755家公路客运、旅游客运、校车和危险品运输重点企业和3.52万台重点监管车辆，以及4341家租赁企业和3.53万台租赁车辆信息纳入监管视线。
借助云平台大数据研判功能，应用WOE算法计算重点驾驶人的信用评分，作为评估驾驶人履职能力的参考依据。该系统投入运行后，在监管部门督促和运输企业密切配合下，全省已有371名因交通违法记满12分、酒驾、超员20%以上、超速50%以上而进入“黑名单”库的重点车辆驾驶人被企业解聘，筑牢源头管控第一道防线。
三是突出农村交通安全重点区域，创新社会化的精准治理模式。
开发农村道路交通社会化管理云平台，将公路交通安全防控体系网络延伸至占全省道路总里程95.5%的农村道路，着力破解农村地区交通管理“有机制、无落实，有机构、无人员，有措施、无手段，有责任、无追究”的“四有四无”难题。
织密三“网”，借力助力，创新“模式”
一是织密上游静态防控网。将重点车辆征信体系等大数据监管方式延伸至人、车、路、环境的全方位、全时空管理，落实“五个责任”，创新大数据背景条件下交通安全监管模式，织密源头监管之网。
二是织密中游动态防控网。在已规划的157个执法站基础上，结合路网疏密度、流量饱和度、社会治安防控和隐患路段管控需求，合理规划，科学布点，构建环黔、环筑、联市（州）、联县的“闭环式”安全防控体系，进一步强化以视频监控防控网、路面执法防控网、区域警务协作网为骨架的防控体系建设。
三是织密下游基础防控网。以大数据、云计算建设应用为支撑，以强力推进农村监管云平台为抓手，将县、乡两级政府工作开展情况，“两站”、“两员”工作落实情况，“生命防护工程”推进情况全部纳入平台监管，形成政府主导下管理信息共享、安全责任共担、社会力量共治的农村道路交通安全管理新格局。
构建四“共”，整体治理，夯筑“新局”
在政府主导下，充分利用大数据和云计算技术创建“数据铁笼”，推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设，打造跨界共融、数据共享、责任共担、安全共治的“互联网+”道路交通管理新格局。
来源：贵州省公安厅交警总队
本台记者：方林、谢婷
1027合作伙伴：贵州交警
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