面对新时期的机遇和挑战,各高速公路管理机构积极寻求解决办法,因此,加强高速公路人力资源尤其重要


一、 高速公路人力资源管理现状
  随着高速公路迅猛发展,人力资源管理方面取得了可喜的成绩,但仍存在不容忽视的问题:
  1、缺乏为核心人才提供足够的个人发展空间

随着现代企业制度的建立,国有企业人事管理体制已不能完全适应企业发展的需要,人才资源的价值不能得到很好的体现,普遍存在对人才重视不够的现象

在选拔人才上,常常讲究“论资排辈”

而学历高、知识全面的新人常因经验不足而得不到重用;在人才的使用上,则不能做到人尽其才、才尽其用,没有给人提供足够的用武之地和广阔的发展空间,无法充分调动人才的积极性和创造性,致使人才在工作上的失落感较强,最终导致核心人才纷纷跳槽


  2、缺乏形成科学有效的激励机制

企业吸引和留住核心员工的关键之一在于充分承认和体现员工的价值,使员工得到应有的尊重和地位

但目前,我国大多数企业吃大锅饭的思想还没有彻底根除,员工的薪酬并不是与公司、部门、项目的业绩直接挂钩,员工的地位与待遇也不是完全由其贡献决定的

由于没有形成科学合理的激励机制,没能为核心员工提供富有刺激性的奖励方案,结果严重挫伤了员工工作的积极性,最终导致人员流失率的不断上升


  3、企业文化建设差强人意

企业的价值观只有得到广大员工的普遍认可,并与员工的价值观尽量保持一致,才能增强员工的归属感和满意度

尽管我国许多成功企业都已经给予了企业文化足够的重视,但在企业文化的建设中却常出现重形式轻内容,过分追求统一,对员工个性尊重不够,等级观念严重及教条僵化等现象

由于企业文化得不到广大员工的认可,企业就缺乏足够的向心力和凝聚力,激发不出员工更大的工作热情,进而导致人员的不断流失


  4、人际关系复杂,内耗惊人,难以形成共做大事的合力

在相当一部分国有企业中,领导的官本位意识严重,机构重叠,人浮于事,绩效管理的目的、手段、效果也会不尽相同,管理活动应因材施教、量体裁衣

二、 解决高速公路人力资源管理问题的对策
1、 坚持以人为本的原则
  知识经济时代的人力资源开发和管理的本质是:认识人,尊重人,以人为本

以人为本作为一项基本原则是生存和发展的客观需要,它的核心理念就是把人力资源视为高速公路运营最重要的资源

高速公路运营要搭建一个平台创造良好的环境,以利于员工的知识、能力、技术及良好的情商和智商的培养与提高

目前国内不少高速公路经营不断出现优秀人才流失的现象,其主要原因是违背了以人为本的原则

要想实现持续发展,则务必要具有强大的竞争力,有更高的生产力,以更优的服务、更快的信息资源和技术占领市场,不断开拓高速公路运营生存和发展的空间,都需要靠人才来实现

以人为本可谓是人力资源管理的第一原则

  2、要建立人力资源灵活酬薪制
  观念的变革是企业变革的先驱,要树立人力资源是企业的第一资源,人力资本是企业的第一资本的观念

同时还要树立现代的酬薪管理理念,尽快从传统的分配制度转变到现代的酬薪管理

现代策略性人力资源管理的激才、留才机制依靠激励导向式的酬薪策略来吸引优秀人才

其特点是:第一,个人所拥有的人力资本的数量和质量决定其就业的起点、收入和方向;第二,保持企业核心竞争力的知识、管理型员工与其他员工的报酬将有显著的差距;第三,按个人能力、技能、绩效而不是按职务付酬

具体做法:一是引入现代企业管理制度,运用股金、期权等方式,鼓励管理人员和技术人员资金或自身人力资本入股,分享企业成长

二是按劳动、效率和资本来分配,制定符合本企业的灵活酬薪制度

  3、要善于做好人力资源开发和利用
  人才有了,还要有一定的时间去培育

育人是一件长期的、重要的事情培训能开发员工的潜能,提升人力资源的应用价值要探索建立系统的、多元化、高效的人力资源培训体系

比如可以结合项目搞培训,通过工作提高技术水平,可采用工作轮换,代理职务,异地派遣,学校教育,外部培训及内部培训等

为了避免人才流失带来的损失,单位可实行培训赔偿制度建立员工培训档案,进行初级、提高、晋升等分级管理

可以事先与员工签定合同,明确接收培训后的服务年限和违约赔偿金

企业要根据自身发展需要制定人力资源开发的成本

对企业而言,做好人力资源的开发和利用会带来相当的回报,它不仅为企业发展提供人才储备和增值,还能使企业处于良性



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