2016-09-01
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大数据 – 关注孩子上学路上安全问题

大数据看儿童安全问题

孩子们都开学了，但是路上安全真的是家长们非常担心的问题，让我们通过大数据开看一下孩子有哪些需要特别小心的时候。

根据2014年6月1日至2015年5月31日期间发生的涉及儿童交通事故统计分析：

○涉及儿童的事故占全市事故总量的3.42%

○事故中未成年人伤亡人数占总伤亡人数的5.18%

年龄	儿童事故比例
3岁	11.61%
4岁	10.71%
6岁	8.04%
12岁	8.04%
14岁	10.71

（具体涉及年龄）

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为什么是这五个年龄？

3岁、4岁、6岁、12岁基本上都是刚上幼儿园、小学和初中一年级的孩子，学习生活环境发生了较大的变化，会出现不适应，包括上放学的交通模式和道路环境也发生了明显的变化。家长和儿童自身对变化的交通出行模式都存在不适应，在这样的前提下，临近学校的路口或是前往学校的路上，易因过非机动车道和机动车道发生事故。

而涉及14岁年龄段孩子交通事故较高，则是因为这个年龄段的孩子已经开始骑车上学，甚至骑电动自行车上学，安全意识不强，驾驶技能不强。不少事故是因为相互追逐或是过路口时疏于观察发生的。

建议

家长要提前熟悉交通环境变化，加强孩子的交通安全教育，合理规划、留有充足的时间接送孩子，避开因为时间紧，造成观察疏忽，争道抢行，违法停车，给自己和孩子埋下安全隐患。

这两个问题也需要特别注意

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七成事故发生在早中晚高峰期

从交通事故发生时间上来看，早上(6时-8时)、午间(11时-14时)、傍晚(16时-18时)发生涉及儿童交通事故起数占儿童交通事故起数的近7成。

警方分析，这三个时段主要就是学生在校外的高峰时间段，路面上儿童数量增多，上学和放学的时候车辆也明显增多，发生事故的概率也随之增加。对于选择步行、骑自行车上放学的儿童而言，脱离了学校和家长的束缚，好动的天性得到释放，三三两两在一起时喜欢追逐打闹，加上交通安全意识淡薄，未到12周岁骑自行车、未到16周岁骑电动自行车、以及骑车带人，这些行为都会导致自身受到交通事故的伤害。

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“步行儿童”事故率最高

2014年发生道路交通事故涉及12岁以下儿童伤亡496人次，其中造成儿童死亡115人。从交通方式看，步行、乘坐非机动车或小客车是造成儿童死亡的主要杀手，分别占事故总数的40.4%、33.8%和10.4%。

祝愿您的孩子能够茁壮成长