PPT制作教程 重磅│互联网造车走下PPT 乐视汽车“怒砸”200亿先造啥？

喧嚣多时的互联网造车，终于要从PPT上走下来了。

2016年8月10日，乐视在杭州启动浙江超级汽车工厂项目。不少业内人士都感慨：“跟传统车企叫板了这么久，互联网企业终于有个先锋要露脸了。”

在发布会现场，浙江省政府与乐视宣布，双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融等方面的合作项目正式启动，总投资额为200亿元。（中经车视界zjcsj2014）

“项目将向包括FF在内的战略合作伙伴在包括但不仅限于产品营销展示、汽车共享、汽车金融等方面全面开放。”乐视创始人兼董事长贾跃亭告诉小编，并再度发放豪言：“我们做的是对传统汽车产业的颠覆性变革，SEE计划也让中国汽车产业第一次站在了世界汽车产业的最前沿。”

量产时间依然成谜

作为乐视超级汽车工厂的项目之一，乐视超级汽车生态体验园区集汽车制造、生态展示、观光体验为一体，落户浙江省德清县莫干山，计划年产能40万辆。其他姑且不论，单就产能储备这一项来说，乐视对于自家造车的前景显然相当自信。（中经车视界zjcsj2014）

“我们将在年底或者明年初动工，希望以最快速度、最快的时间达成量产，”乐视联合创始人、副董事长刘宏表示，“不过具体量产时间就不透露了。”

根据项目规划，乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万辆整车。建成后，体验园将形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色，融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的，面向全球的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地。

其中，乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。该工厂一期项目投资60亿元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设，扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等，投资额为20亿元。

同时，贾跃亭透露，随着德清生态体验园区的落成，超级汽车也将在国内首条自主知识产权的D级车生产线下线。（中经车视界zjcsj2014）

互联网造车该怎么玩？

与此前的很多发布会一样，乐视这一次发布的内容，依然令很多人大呼“看不懂”。于是，贾老板亲自解释了一番，乐视造车的底气在哪儿？在于先建造了一个超级工厂。这个超级工厂有什么超级之处呢？因为创造了多项国内和世界第一。

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我们将拥有国内第一条自主知识产品的高端D级车生产线。这在中国是独一无二的，世界顶级车企的高端D级车，比如奔驰S级，宝马7系列，都在国外生产。我们的产线比这些车企更加领先，更加互联网化；

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全球首创的UP2U模式。打造用户全流程体验、定制和参与的汽车工厂；

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全球第一家互联网生态工厂，向FF在内的战略合作伙伴全面开放。包括但不仅限于产品营销展示、汽车共享、汽车金融等方面全面开放。同时LeEco和战略伙伴FF在生产制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后、充电体系等方面继续深化全球范围内的战略合作；

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全球首个汽车生态小镇，让生态模式改变人的生活方式，去汽油化，建立一个纯电动的世界，共享生态生活。

至此，乐视汽车的造车大计终于有了相对清晰的版图，当然，进一步的发展，仍有待于量产车的诞生。不过在本次发布会之后，业内人士也有了诸多猜测，比如，在贾老板的带动下，互联网造车会不会集体走下PPT，如雨后春笋一般涌现？（中经车视界zjcsj2014）

中经车视界

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