公路施工单位职工培训模式创新研究 2017毕业论文下载

随着现代经济社会不断的发展与改革，公路施工行业面临的环境更加复杂，面临的挑战更加严峻

只有抓住发展机遇，不断增强单位核心竞争力，提高综合实力，才能实现单位稳中求进，而智力资本优势是公路施工单位获取持久竞争优势的核心力量和战略资源

当前，以构建智力资本优势为核心任务的培训工作的地位也随之上升，培训作为对人力资源实施开发并使人力资本获得增殖的过程，实现了单位和员工共同发展的双赢战略，现已成为培植单位竞争优势的动力来源和有效措施

笔者就当前新形势下公路施工单位职工培训模式的创新谈几点意见：　　一、创新职工培训思路　　提高单位的核心竞争力，关键在科技，重点是人才

要坚持“人力资源是第一资源”的发展理念，一方面坚持人员内部挖潜，向培训要人才；一方面积极求新求变，寻找适合本单位特点的培训模式

在培训理念上，坚持“单位发展和职工个人成长相结合，岗位需求和职工特长相匹配”的理念，大力实施人才工程

确立岗位需求计划和人才内部流动机制，完善职工分级分类培训体系

以岗位需要为取向，以能力开发为重点，大力开展技术比武、员工技能竞赛和岗位练兵活动，为优秀青年人才提供成长机会

要经常开展学习评比活动，教育广大干部职工树立 “终身学习”的理念；坚持“带着问题学习，带着办法回来”的培养思路

要采取“走出去”的方式，经常到兄弟单位和同行业单位中去“取经”，加强经验交流，取长补短

　　二、创新开展学习型单位建设　　学习型单位建设是一项系统工程

开展学习型员工、学习型团队、学习型组织的建设对提高广大干部职工的综合素质、提升单位核心竞争力有着重要的作用

我们公路施工单位是技术密集型的单位

在路桥工程施工中经常采用新知识、新技术、新设备、新装备，对员工队伍的思想观念、组织管理、科学知识、行为方式、创新能力都提出新的机遇和挑战，唯有通过学习型单位建设，不断提高员工的综合素质，才能熟练掌握新技术，驾驭新设备

更好的完成施工任务

　　三、创新职工培训激励机制　　培训激励是职工教育管理的重点

它对于调动员工的学习积极性和主动性，促进员工知识技能水平的提高有着十分重要的作用

虽然当前公路施工单位普遍重视培训工作，也采用了激励措施，但在实际执行过程中不够灵活，不切合自身实际，往往存在很多问题，如：员工积极性不高，培训活动难组织，培训效率不高等等，问题的症结在哪里呢？其中一个重要原因就是缺乏在培训中有效导入激励机制，使培训处于被动，激励流于形式，自然考核和效率提升也难以达到一定理想高度

有些员工对培训的重要性认识不到位，迫于单位培训任务驱使和上级部门的要求，被动无奈地接受培训

这种态度给培训和激励工作带来不利和困难致使培训到再培训，考核到再考核，造成人力，物力和时间的浪费

因此，尽管单位为员工培训倾注了大量心血和时间，但仍感步履艰难，这固然有诸多原因，但重要一点是因为没有建立一体化的循环提升机制

　　将激励机制导入员工培训体系，并强化管理与考核，在对结果评估中以效益提升做为判断标准，并反复优化，以充分调动员工参与培训的主动性和积极性，发挥员工技能和效应提升的最大化，使工作运营步入良性循环的轨道

笔者认为：要将员工的培训、激励和考核管理设计成“培训—激励—考核—提升”PDCA良性循环运作的系统结构，不断总结，不断纠正，循环提升，持续改进，就可以实现一次培训一次提升，一次考核一次效益

重复良性循环，螺旋式向上提升，这样就使培训工作在整个单位系统化运作链条中产生实效性作用

　　四、创新职工培训载体　　建立一套行之有效的职工培训模式，一定要重点强调学以致用，学有所成

在设计学习载体，开展针对性学习活动中，要着重围绕员工学习能力的培养和提升，重点解决一个怎样“学”的问题，根据单位自身的实际情况，找准培训需求点，努力建立具有可操作性的活动载体

一是重点加强学习阵地建设

要充分利用内部刊物、专业技术培训班、网络教育平台及外委培训等四个主要培训途径，通过有针对性的培训，提高员工的综合素养

也可以建立内部局域网，实现资源共享，在网上建立学习专栏，将培训所需的资料上传网络，打破时间、地域的限制，根据广大干部职工自身实际和时间安排，全天不间断的提供在线浏览学习

二是有针对性地开展培训教育